Лоцман-стажер

Обязанности

Обязанности:

• Свободно ориентироваться в навигационной обстановке по пути следования судна в районе лоцманской проводки судов в различное время суток и при различных погодных условиях;

• Определять элементы движения встречных судов и решать задачи по безопасному расхождению с ними;

• Учитывать влияние гидрометеорологических и гидродинамических факторов, влияющих на судно при его движении и стоянке;

• Пользоваться судовыми и индивидуальными техническими средствами навигации, сигнализации и связи;

• Давать рекомендации капитану обслуживаемого судна по работе с буксирами при осуществлении всех видов буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе лоцманской проводки судов;

• Использовать русский и (или) английский язык в процессе общения, а в случае разногласий или непонимания - «Стандартные фразы ИМО для общения на море»;

• Оказывать первую медицинскую помощь и использовать способы личного выживания в соответствии с правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

• Вести контроль за качеством заполнения «Лоцманской квитанции»;

• Вести «Журнал лоцмана» и «Журнал учета лоцманских квитанций».

Условия

• Официальное трудоустройство, достойная заработная плата, коллективный договор;
• Сменный график работы ;
• Расширенный социальный пакет, ДМС;
• Оплачиваемый отпуск 44 дня;
• Оплата проезда к месту отдыха и обратно 1 раз в 2 года работнику и иждивенцам;
• Обучение и повышение квалификации за счет работодателя.

Общие требования

Требования:

• общий стаж работы не менее трех лет в должности капитана или старшего помощника капитана на морских судах валовой вместимостью 500 и более, подтвержденный справками о плавании;

• рабочий диплом капитана или старшего помощника капитана;

• диплом государственного образца о высшем или среднемпрофессиональном образовании по специальности «Судовождение» или «Морское судовождение»;

• желательно свидетельство о прохождении тренажерной подготовки по программам:- «Радиолокационное наблюдение и прокладка»;

  - «Использование средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП)»;

  - «Маневрирование и управление судном»;

  - «Использование электронных карт на морских судах»;

  - «Оператор глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)» или «Оператор ограниченного района глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)», если определенный район лоцманской проводки находится в пределах района А1 глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ);

  - начальную подготовку в соответствии с правилом VI/1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несения вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ);

• заключение медицинской комиссии о соответствии состояния здоровья требованиям, предъявляемым при дипломировании капитанов и вахтенных помощников капитана в соответствии с Конвенцией ПДНВ;

Требования к образованию

Адрес

Работодатель

Похожие вакансии